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海口今年將割公交"黑尾巴" 計劃增2條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交
來源：海口網(wǎng)
作者：王吉拉 2012-02-26
海口網(wǎng)2月26日消息（記者李坤東）在今年兩會上，城市公共交通成為了代表們關注的焦點，海口的公共交通又將會有什么新的變化呢？記者今天從市交通運輸和港航管理局了解到，今年海口公共交通還會有一系列新舉措，尤其是便民、惠民政策將更加突出，除了繼續(xù)優(yōu)化17路、23路等市民關注的公交線路外，還將開通新的線路，進一步提高海口公交的覆蓋率。
今年割掉公交“黑尾巴”
海口市交通運輸和港航管理局局長王東表示，海口的公交還會大變樣。今年海口市交通局將在公共交通領域推行十大舉措，打造便民惠民公交，使海口公交更加便民惠民。
“海口的公交‘黑尾巴’今年是肯定要割掉的。”據(jù)介紹，今年我市將繼續(xù)增加投放200輛節(jié)能與新能源公交新車，提前報廢舊的柴油公交車，年內基本實現(xiàn)市內公交車不冒黑煙，市民乘坐公交車將更為環(huán)保、舒適、安全。同時，市交通局今年還將開通若干公交專線，重點保障工業(yè)園區(qū)員工上下班，市政府新建保障性住房小區(qū)居民以及城市新出現(xiàn)的公交盲點盲區(qū)區(qū)域的市民出行。
計劃新增2條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交
針對市民具體反映以及城市路網(wǎng)建設的需要，今年我市還將結合城市路網(wǎng)建設和斷頭路的打通，調整優(yōu)化23路、17路等10多條公交線路，重點解決公交線路不閉合、繞彎等問題，完善公交線網(wǎng)，擴大公交覆蓋面，提升公交運行速度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交是今年兩會代表關注的一個焦點，據(jù)悉，在城鄉(xiāng)一體化的推進中，我市將增加開通2條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路，屆時我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路將達到8條，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村初步建立公交服務網(wǎng)絡，方便農民出行，推進公交下鄉(xiāng)，促進公共服務均等化。同時，全力推進公交場站的建設，年內建成2—3個公交場站并投入使用，初步解決公交車露宿街頭的問題，協(xié)調建設3—4個加氣站，進一步保障公交車、出租車的正常運行。
此外，今年我市還將進一步完善我市戶籍老人、義務教育階段學生乘坐公交車的優(yōu)惠措施，切實加大公交惠民力度。有軌電車也已納入我市公共交通發(fā)展的范疇。按照規(guī)劃，未來的現(xiàn)代有軌電車線路，承擔東西向骨干公交線路功能，同時兼作為濱海觀光旅游線路。
市民候車時間將大為縮短
“如果候車時間縮短、乘坐方便、舒適，市民的滿意度自然會提高。”據(jù)介紹，由于基礎差、底子弱等諸多因素，海口公交總體環(huán)境還有很多需要完善的地方，要打造一支市民滿意的公交隊伍，還有很長的路要走。近兩年來，在市委市政府的大力支持下，海口公交環(huán)境得到了明顯改善，尤其是海口公交集團的成立更是為海口公交發(fā)展提供了更大的保障。
按照我市公共交通長遠發(fā)展規(guī)劃，未來5年我市公交車輛發(fā)展規(guī)模為1600標臺，公交在市民日常出行中的主導作用越來越明顯。“十二五”期間，我市公交分擔率將達到２５％以上，公交出行占機動化出行的比重達到４０％以上。按照計劃，下一步我市將加快公交場站、站牌和加氣站等基礎設施建設，建設一批城鄉(xiāng)公交樞紐站和鄉(xiāng)村候車亭。屆時，公交汽車平均等待時間縮短到１０分鐘以內。
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