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西線高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建通車
來源：
作者：陳曼莉 2012-10-24
本報金江10月23日電（記者侯小健 通訊員陳濤 陳言錦）歷經近一年的建設，備受關注的海口至洋浦1小時交通圈西線高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建工程今天正式完工通車，實現雙向通行。該項目的完工，將有效解決海口至洋浦的交通“瓶頸”問題，成為帶動沿線市縣乃至瓊北區域經濟社會發展的“引擎”。待洋浦大橋完工后，海口至洋浦的行車時間將由目前的近2小時縮短為1小時。
省委常委、常務副省長譚力，省人大常委會副主任陳海波、省政協副主席趙莉莎出席開通儀式。
記者今天在通車現場看到，路面攤鋪了全新的瀝青，原坑洼不平的路面變得平坦，車行路上，感覺十分舒適。公路防撞欄、交通標志、跨線橋等煥然一新。
“西線高速改造完工，路面平坦了，我們開車更舒心了。”司機林先生說。
省交通運輸廳廳長董憲曾說，該改建工程是洋浦1小時交通圈的重要組成部分，啟動該項目，主要是解決制約洋浦發展的交通“瓶頸”問題，改善西部地區市縣交通和投資條件，這是我省“十二五”開局之年啟動并全部按照施工標準化要求建設的首個高速公路改造項目。
據了解，西線高速公路于1997年建成通車，已運行15年，路面出現不同程度的病害，改建迫在眉睫。
改建工程于去年11月動工，路線全長約99.72公里，路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面，改建工程涉及路基工程、路面工程、橋涵工程、交通安全設施等，22座天橋重建和修整，64座小橋面板全部更換，項目總投資約12.9億元。
該工程是我省首個推行標準化施工的重點公路項目，運用了新材料、新工藝和新技術，如首次采用50號瀝青，水泥就地冷再生、泡沫瀝青廠拌冷再生以及骨架密實型水穩基層等先進工藝，實現了質量、安全、管理、技術、材料等方面的重大突破。
為確保項目按時完工，作為項目業主的省交通投資控股有限公司充分發揮籌資融資功能，解決了高速公路建設資金問題，并履行投資進度、質量和安全等方面的監管職能，加強對項目的監管。各參建單位嚴格按省交通運輸廳的要求，現場合理調配人力、物力，加班加點日夜連續作業，搶抓工期，確保項目按期完工。
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