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海南創(chuàng)新建設(shè)環(huán)島濱海旅游公路布局一覽
來源:     作者:林可婷    2012-12-20

  

 

  環(huán)島濱海旅游公路布局示意圖 -紅色-“十二五”期間旅游公路;藍(lán)色-“十三五”期間旅游公路  制圖\石梁均

  

 

  海南萬寧石梅灣至大花角旅游公路將于12月20日開工建設(shè),圖為效果圖。(南海網(wǎng)記者李曉梅翻拍)

  

 

  海南省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾表示,海南要建的旅游公路不單單只是一條能跑車的路,而是一條“會(huì)講故事的”生態(tài)景觀路。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)

  “我們要建的旅游公路不單單只是一條能跑車的路,而是一條‘會(huì)講故事的生態(tài)景觀路’,是景觀、環(huán)境、人文、創(chuàng)意的結(jié)合體,營造‘車在畫中行,人在景中游’的情趣。”在12月19日舉行的海南旅游公路建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上,海南省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾向記者描繪了注上海南標(biāo)簽的旅游公路。

  旅游公路串起海南各地如珍珠般的旅游資源

  作為海南“十二五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“重頭戲”,旅游公路建設(shè)今年已全面啟動(dòng)。與普通公路不同,旅游公路將如同一條鏈子,把散落在海南各地如珍珠般的景區(qū)景點(diǎn)串聯(lián)起來。董憲曾說,作為海南首條旅游公路示范工程,20日開建的萬寧石梅灣至大花角旅游公路沿線集大海、沙灘、山嶺、半島、內(nèi)海、河流、港口、田園等多種風(fēng)光于一體,將突出觀光旅游特色、休閑度假特色和生態(tài)景觀三大特色,沿線將布設(shè)慢行功能車道,為旅行者提供多形式的戶外運(yùn)動(dòng),布設(shè)觀景平臺(tái)與小型停車場,滿足旅行者觀光與休閑需求。同時(shí),根據(jù)區(qū)域發(fā)展特點(diǎn)以及不同風(fēng)景、不同背景設(shè)計(jì)不同的主題,賦予旅游公路更多人文內(nèi)涵和故事,讓每條路不僅是通道,也是一個(gè)讓游客駐足思考的空間。

  同樣的,東郊至龍樓公路也將充分展示歷史文化、地域文化和椰風(fēng)海韻。建成后,將連接起清瀾鎮(zhèn)、東郊鎮(zhèn)、航天發(fā)射場,輻射沿線航天主題公園、八門灣旅游區(qū)、銅鼓嶺旅游區(qū)以及月亮灣旅游區(qū),形成文昌乃至海南省最具特色的旅游帶,重點(diǎn)打造以區(qū)域特色文化為主軸的“椰海攬勝服務(wù)區(qū)”、以航天科技文化為主軸的“九天攬?jiān)?rdquo;服務(wù)區(qū),以椰樹為創(chuàng)作背景的“椰海風(fēng)情”景觀帶、以田園為創(chuàng)作背景的“田園風(fēng)光”景觀帶、以航天為創(chuàng)作背景的“航天科技”景觀帶。“更多地注入人文、生態(tài)理念和交通文化元素,讓海南公路真正‘開口說話’。”董憲曾說。

  注重質(zhì)量和節(jié)能環(huán)保 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)旅游公路

  按照省政府今年2月批復(fù)的《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》要求,海南在“十二五”、“十三五”期間擬建設(shè)旅游公路1100公里,總投資約180億元。到2015年將建成700公里設(shè)施齊全、功能完善、符合國際標(biāo)準(zhǔn)的旅游公路,解決旅游公路總體規(guī)模不足、技術(shù)等級(jí)偏低、特色公路缺乏、配套設(shè)施不足等現(xiàn)狀問題。

  建設(shè)中如何確保旅游公路建設(shè)質(zhì)量?董憲曾表示,省交通部門將從總體設(shè)計(jì)、主體工程建設(shè)指標(biāo)、安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、景觀環(huán)保等各個(gè)方面,詳細(xì)、具體地制定了相關(guān)準(zhǔn)則,確保全省旅游公路建設(shè)以規(guī)劃中的標(biāo)準(zhǔn)順利完成。同時(shí),將全面加強(qiáng)施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),通過規(guī)范場地建設(shè),推廣新材料、新工藝,加強(qiáng)人員管理和培訓(xùn)等,高標(biāo)準(zhǔn)建成具有海南特色的旅游公路。

  董憲曾特別提到,海南在旅游公路建設(shè)中將特別注重節(jié)能環(huán)保,入減少對(duì)耕地的占用,采用橋梁結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行跨越,對(duì)公路沿線名貴古樹將加強(qiáng)保護(hù),旅游公路的服務(wù)區(qū)、道路兩側(cè)都設(shè)置了沉淀池,對(duì)污水進(jìn)行油水分離,避免污染環(huán)境。

  “旅游公路建設(shè)是海南交通轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型兩型交通的切入點(diǎn)。”董憲曾如是說。

  海南旅游公路將打造濱海旅游公路品牌

  “環(huán)島濱海旅游公路是我省旅游公路首推的第一品牌。”董憲曾說,海南省作為一個(gè)熱帶旅游島,燦爛的陽光、湛藍(lán)的海水、細(xì)白的沙灘是最為吸引游客的度假旅游要素,環(huán)島濱海旅游公路正是將這些旅游要素串聯(lián)起來,讓旅游者在行進(jìn)的過程中能夠充分體驗(yàn)和感受到海南這些獨(dú)特優(yōu)勢。

  同時(shí),海南島總面積約3.5萬平方公里,旅游資源非常豐富,如同一個(gè)大型的旅游風(fēng)景區(qū),從尺度上講正適宜人們通過旅游公路這種低速的方式進(jìn)行體驗(yàn)的游覽,是開展全區(qū)域旅游公路建設(shè)最佳實(shí)驗(yàn)區(qū)之一。

  根據(jù)規(guī)劃,海南將通過新建、改建及利用現(xiàn)有公路,用三至五年時(shí)間打造環(huán)島濱海旅游公路。到2020年,新改建旅游公路達(dá)到1000公里以上,基本建成環(huán)島濱海旅游公路,實(shí)現(xiàn)《規(guī)劃綱要》中的17大旅游景區(qū)和22個(gè)旅游小鎮(zhèn)通達(dá)率100%。

  (南海網(wǎng)海口12月20日消息記者李曉梅)

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