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三亞:全市出租車分7組輪流執行夜間運營
來源:     作者:林可婷    2013-02-05

  三亞全力保障機場火車站客運

  全市出租車分7組輪流執行夜間運營

  本報三亞2月4日電(記者易建陽)機場、火車站是展現城市形象的窗口單位,這里衛生是否干凈,乘車是否方便,都會影響到游客旅游的心情。今天,記者分別到三亞火車站、鳳凰國際機場體驗乘車環境,并從三亞市交通運輸局了解到,全市出租車分7組,執行夜間運力保障任務。

  今天上午11時40分,記者來到三亞火車站,正好有一輛動車到站,一些旅客出站后,直奔出租車乘車點,這時,已經有20多輛出租車在排隊等候了,出站早的一撥旅客順利乘車離開。

  白天進出火車站的公交車比較多,不少乘客選擇坐公交車去市區。大約半個小時,記者細數了一下,4輛4路車,3輛10路車從這里“滿載而歸”,其他5路、30路等公交車也“收獲不少”,公交站的旅客沒有滯留現象。

  “三亞出租車才1200多輛,分散到火車站、機場、旅游景點及市區,有時候確實會出現運力緊張的局面,我們會隨時匯報車站旅客候車情況,如果出現大量旅客滯留,短時間無法乘車去市區,交通部門會臨時調度大巴車來運送旅客。”一位正在火車站執勤的工作人員告訴記者。

  下午,記者分別來到機場大巴車、出租車、公交車候車點,發現候車的旅客較少。據了解,機場大巴車每小時發一次車,到達市區票價15元。出租車候車點有十幾名旅客在排隊,出租車陸續將旅客接走。“如果航班正常起降,不會出現旅客大量滯留,我們就怕遇到異常天氣,飛機扎堆降落,這時候運力緊張情況就會突出,需要臨時調度車輛來輸送旅客。”正在機場出租車乘車點值班的一名工作人員說。

  三亞交通運輸局運管處相關負責人介紹,出租車運力保障方面,鳳凰機場由天行集團負責,合理安排出租車進入鳳凰機場運營,出現出租車運力不足時,要調度市旅游景點專線客車及時輸送旅客,聯弘公司、道路公司、飛馬公司以及金路公司負責火車站運力保障。每天夜間10時到次日凌晨2時30分,全市所有出租車按照尾號分成7組,每組輪流執行夜間運力保障任務,確保末班飛機、動車的旅客有車可乘。“出租車在執行夜間營運保障任務期間不得停運,并保證隨時接受調度任務。”

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