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業界人士呼吁：三亞郵輪旅游需開通南海航線

來源：南海網     作者：史莎    2013-10-13

　　“三亞的郵輪旅游迫切需要開通南海郵輪航線。”10月11日，在2013海南郵輪游艇產業發展峰會配套的論壇上，三亞鳳凰島國際郵輪港發展有限公司董事長王萬茂發出這樣的呼吁。

　　王萬茂說，在中國，老年人有閑沒錢，年輕人有錢沒閑，所以在中國，行程為2-3天的郵輪旅游最受歡迎。目前，以三亞為母港的郵輪旅游，2-3天的行程，遠的國家去不了，只能去越南，但越南對旅客的吸引力有限。“市場反映，從三亞始發的郵輪旅游，去南海最受歡迎!”王萬茂感嘆到。因為南海環境優美，空氣清新，遠離大陸，充滿神秘感和新鮮感，游南海是游客一生不同凡響的經歷，有自豪感。

　　王萬茂算了一筆賬，郵輪游南海，游客不出境，不需要辦理通關手續，除去給郵輪公司的費用，其他收入都在國內，按美國邁阿密的情況來看，那里每年超過420萬郵輪游客給當地帶來120億美元的港口收入，“郵輪游南海將給三亞帶來可觀的經濟收入。”

　　南海郵輪旅游不僅能給地方帶來可觀的經濟收入，也是經略南海、發展海洋強國的實際舉動，王萬茂認為。所以，“三亞的郵輪旅游迫切需要開通南海郵輪航線。”王萬茂呼吁到。

　　但是，按照中國《海商法》的規定，外國郵輪不能在中國的領海和港口從事營業性運輸，極大地制約了海南郵輪旅游的發展。“希望《海商法》有所突破，不然在沒有中國國籍郵輪的情況下，海南郵輪旅游很難得到快速發展。”王萬茂說。