
南海網(wǎng)海口2月7日消息(南海網(wǎng)記者 陳望)隨著三亞城市化的逐步推進(jìn)以及在全球旅游目的地地位的不斷提升,交通擁堵逐漸成為影響城市發(fā)展速度和人民生活水平的重要因素。對(duì)此,2月7日,海南省政協(xié)委員李松海在即將召開的海南省政協(xié)六屆三次會(huì)議提案建議,緩解三亞市交通擁堵應(yīng)該建立立交橋,完善公共交通設(shè)施。
據(jù)介紹,三亞的城市交通路網(wǎng)基本形成于上世紀(jì)的八九十年代,目前的基本情況是道路窄、路口多、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)混行等亂象突出,不僅是在春節(jié)期間被廣大網(wǎng)友戲稱為“移動(dòng)停車場(chǎng)”,而且在平時(shí)的上下班期間各主要交叉口也是擁堵異常。車流、人流、電動(dòng)車及摩托車匯聚,造成交通擁堵的同時(shí)安全事故也是頻頻發(fā)生。
對(duì)此,省政協(xié)委員李松海建議,結(jié)合目前三亞市獨(dú)特的“電、摩”文化及兩側(cè)現(xiàn)狀,考慮在最為擁堵的路段交叉口(如迎賓路與鳳凰路交口、解放路與新風(fēng)街交口等)建設(shè)立交橋,以快速的疏導(dǎo)車流,在避免交通擁堵的同時(shí)又可以減少交通安全事故。同時(shí),在主要路段(如迎賓路、鳳凰路、解放路等)設(shè)立若干人行天橋,封閉整條路段的橫穿馬路的通道,車輛調(diào)頭的位置應(yīng)適當(dāng)減少等等。
李松海說,在公共交通工具方面也要加大投入力度,可在迎賓路、鳳凰路等路段設(shè)立BRT快速公交系統(tǒng),方便快捷的公共交通必然會(huì)減少私家車的使用,不僅緩解了民眾出行壓力,而且符合都市生活的環(huán)保理念。
李松海還指出,在完善城市交通服務(wù)實(shí)施的基礎(chǔ)上,管好自、電、摩及各種特種車輛工作顯得尤為重要。首先禁止貨車、三輪車、拖拉機(jī)等特種車輛于6:00—24:00駛?cè)胧袇^(qū)范圍內(nèi);其次,規(guī)定所有的自行車、電動(dòng)車、摩托車等必須走非機(jī)動(dòng)車道,對(duì)于逆行、上機(jī)動(dòng)車道的車輛,予以嚴(yán)肅處理;最后,對(duì)于汽車要加大查處力度,對(duì)于壓線行駛、逆行、違停等行為要嚴(yán)厲處罰和教育,以確保該路段的暢通和安全。
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