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南航海南將執行夏秋航班計劃 瓊粵快線每日往返40班
來源：南海網
作者：黃蕾 2015-03-30
南海網三亞3月29日消息(南海網三亞新聞網記者 馮丹 通訊員 楚洪雨)2015夏秋換季，南航積極響應“一帶一路”戰略。 3月29日，南航海南分公司發布消息稱，從2015年3月29日起，到10月24日止，南航將執行新的“夏秋航班計劃”，新航季，通過與天合聯盟成員密切合作，海南始發旅客搭乘南航航班可通達全球1052個目的地，前往177個國家和地區。
新航季，南航將積極響應“一帶一路”戰略，助力海南國際旅游島建設，預計在為期210天的夏秋航季內執行2.8萬班次進出海南航班，并積極發力國際航線，吸引國內外優質客源，預計每天將提供進出港座位數2.16萬個，計劃運載旅客400萬人次進出海南，同比去年增加20%以上，再創歷史新高。
積極響應“一帶一路”戰略 加速國際旅游島建設
“一帶一路”戰略是國家2015年區域經濟發展的三大戰略之一，海南作為“21世紀海上絲綢之路”戰略支點、服務前沿，將迎來新的發展機遇。2015年民航夏秋航季，南航也積極響應國家“一帶一路”戰略，在已開通三亞-廣州-首爾國際航線的基礎上，將于3月29日新開一條海南始發國際航線三亞-廣州-大阪航線(每日13點起飛，每周執行7班，航班號339)。
為保障海南國際旅游島建設，支持國家打造“海上絲綢之路”、“絲綢之路經濟帶”，南航還將通過加強樞紐建設、新開國際區域航線等措施，使海南始發至國際的通航點增加至67個，以用實際行動助推國際旅游島建設尖峰時刻的到來。
在東南亞、非洲航線，南航新航季將相繼新開廣州-芽莊、廣州-蘇梅以及廣州-內羅畢等航線，使海南始發旅客經廣州樞紐中轉至東南亞、非洲的通航點由16增加至26個。
在中東以及歐洲航線，南航將新開北京-烏魯木齊-德黑蘭航線，并在廣州-巴黎航線采用波音B77W，在北京-阿姆斯特丹航線采用A380執飛。海南始發旅客經廣州、北京樞紐中轉至中東、中西亞以及歐洲的航線達17個。
在北美及澳新航線，南航將新開廣州-舊金山航線，加密廣州-洛杉磯、廣州-紐約、廣州-墨爾本、廣州-布里斯班航線，海南始發旅客經廣州中轉至北美及澳新的航線達10個。
南航在海南執管運力達32架 瓊粵快線每日往返40班
新航季，通過與天合聯盟成員密切合作，海南始發旅客搭乘南航航班可通達全球1052個目的地，前往177個國家和地區。為保障海南始發旅客，更好的中轉銜接國際航班，南航海南分公司通過優化航班編排，目前海口、三亞-廣州往返航班已加密至40個，且全部整點出發；海南至北京往返航班由每天8-10班增至16-20班，形成半點發班、早中晚均衡的時刻布局。為了讓旅客旅程更順暢、中轉更便捷，南航中轉旅客可享受“一票到底通程登機”、行李直掛、中轉免費住宿等服務，使旅程更加輕松便捷。
據了解，南航便捷的航線網絡也獲得2015年諸多博鰲要客的青睞，博鰲前期，有近200名博鰲旅客搭乘南航80余班航班來島參會，獲得良好的乘機體驗。此外，南航2015夏秋換季開始恰逢博鰲旅客返程高峰，南航將在海口、三亞至北京的航線上改大機型執飛，并通過選派經驗豐富的精英機組、乘務組、地面服務人員為博鰲旅客提供優享服務，實現空地服務全面升級。
在國內航空市場，為加快海南國際旅游島建設，2015年夏秋航季，南航繼續將運力向海南市場傾斜，目前，新一輪的運力投放計劃已啟動，夏秋換季期間預計分別在海口、三亞兩地新投入1架全新客機A320和A321。
據南航海南分公司副總經理劉晶介紹，2015年夏秋航季南航將重點開發西南、西北市場，將新開海口-重慶-銀川、三亞-西安-呼和浩特、三亞-西安-包頭等6條國內航線。其中，新開的三亞-西安-呼和/包頭，將“絲綢之路經濟帶”新起點西安和與“21世紀海上絲綢之路”服務前線的海南島貫穿連接起來，是一條具有重要意義的空中通道。
南航海南分公司總經理王震表示，海南國際旅游島建設已滿五年，南航日均投放運力已達52架次。隨著國際旅游島效應逐步顯現，南航與海南的戰略合作進一步強化，未來兩年，南航將繼續將大批優勢運力資源進入海南市場，并計劃以海口、三亞兩個城市為節點，探索開通更多的國際直達航線，推動境外游市場持續發展。
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