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海口繞城高速公路18日起擴(kuò)建 計(jì)劃2018年3月完工
來源:     作者:陳曼莉    2016-10-13

  新聞通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。南海網(wǎng)記者陳望攝

  海口繞城高速公路擴(kuò)建工作的施工階段示意圖。 南海網(wǎng)記者陳望攝

  海口繞城高速公路擴(kuò)建工作的施工階段示意圖。 南海網(wǎng)記者陳望攝

  南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端海口10月12日消息(南海網(wǎng)記者 陳望)10月12日,記者從海口繞城高速公路改擴(kuò)建工程交通組織方案新聞通氣會(huì)獲悉,海口繞城高速公路將從4車道改6車道進(jìn)行擴(kuò)建,該項(xiàng)目計(jì)劃于10月18日正式開工,計(jì)劃于2018年3月完工。據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資為6.9827億元。

  四方面制約繞城高速公路發(fā)展

  海口繞城高速公路(即G98海南環(huán)島高速公路白蓮至龍橋段及S82聯(lián)絡(luò)線)于2005年由海口市政府開始建設(shè),于2008年建成通車。該路是連接海南省主要機(jī)場(chǎng)、高鐵站點(diǎn)、港口的樞紐交通走廊,承擔(dān)了我省98%的貨流、客流的交通轉(zhuǎn)換,是海南省對(duì)外跨省交通的必經(jīng)通道,是海口外環(huán)交通干線,也是展示海南省交通形象的窗口。

  隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,車輛保有量不斷增長,海口繞城高速公路交通量迅猛增長,現(xiàn)有道路通行能力和服務(wù)水平滿足不了日益增長的交通需求,制約其功能、地位的發(fā)揮,也制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,主要表現(xiàn)為:一是近年交通量迅猛增長,目前流量已超過45000輛/天,已接近雙向4車道55000輛/天的設(shè)計(jì)通行能力,高峰時(shí)段經(jīng)常發(fā)生擁堵,車流通行不暢。

  二是經(jīng)過8年多的高負(fù)荷運(yùn)營,路面破損比較嚴(yán)重,嚴(yán)重影響安全和行車舒適性。

  三是因老路中央分隔帶預(yù)留10.5m寬的2車道路基,中央分隔帶設(shè)置為淺碟形中央排水溝和行車緩沖區(qū),未設(shè)置安全護(hù)欄和防眩板,難以避免車輛違章掉頭、牲畜橫穿高速公路、對(duì)向行車燈光干擾等一系列問題,安全隱患較大。

  四是原路未設(shè)置路燈,影響夜晚行車安全和道路形象。

  4車道改6車道全長約32.69km

  據(jù)介紹,為滿足該路段日益增長的交通增長需求,完善服務(wù)設(shè)施,提升服務(wù)水平,拓展服務(wù)功能,提升海南國際旅游島對(duì)外形象,2016年按照省政府的統(tǒng)一部署,根據(jù)海口市政府的要求,經(jīng)省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳審批同意,省交通工程建設(shè)局計(jì)劃啟動(dòng)該項(xiàng)目的4車道改6車道改擴(kuò)建工作。

  本項(xiàng)目起點(diǎn)位于澄邁縣白蓮鎮(zhèn)白蓮互通,終點(diǎn)位于海口市美蘭區(qū)機(jī)場(chǎng)互通前(不含機(jī)場(chǎng)互通)。路線總體呈東西走向,全長約32.69km。沿線經(jīng)澄邁縣白蓮鎮(zhèn)、老城鎮(zhèn),海口市石山鎮(zhèn)、永興鎮(zhèn)、龍橋鎮(zhèn)和靈山鎮(zhèn)等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

  海口繞城高速公路在2005年開始建設(shè)時(shí)已按6車道進(jìn)行規(guī)劃和預(yù)留,路基、橋涵等均已按6車道標(biāo)準(zhǔn)建成,并鋪筑了雙向4車道的瀝青路面,在道路中央分隔帶預(yù)留了2個(gè)車道未鋪筑路面。本次擴(kuò)建工程的建設(shè)內(nèi)容主要為“擴(kuò)容、提升、亮化、信息化”。具體如下:路基、路面、排水防護(hù)、橋涵、交通安全和附屬設(shè)施和綠化。

  擴(kuò)建項(xiàng)目18日開工分三階段實(shí)施

  本項(xiàng)目概算總投資為6.9827億元。該項(xiàng)目計(jì)劃于10月18日正式開工,計(jì)劃于2018年3月完工。為了盡量縮短施工時(shí)間,將施工對(duì)社會(huì)車輛通行的影響將至最低,同時(shí),考慮到海口繞城高速公路是博鰲亞洲論壇的重要交通保障通道,項(xiàng)目計(jì)劃以丘海互通和山口互通為界,分三段實(shí)施。其中,丘海互通至終點(diǎn)美蘭機(jī)場(chǎng)段(15km)于10月18日至2017年3月20日實(shí)施,本段工程時(shí)間緊、任務(wù)重。其余丘海互通至火山口互通段(6.9km)和起點(diǎn)白蓮互通至火山口互通段(10.8km)計(jì)劃于2017年4月1日至2018年3月實(shí)施。

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