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不緊不慢逛遍海南——騎行海島，剛剛好！
來源：海南日報
作者：黃蕾 2016-11-02
在海口老街舉行的復古騎行活動。
十年前騎友2000余人 現在騎友超100000人
騎行也玩“民國風”。
攻略
■ 本報記者 趙優
2016第十一屆環海南島國際公路自行車賽剛剛落下帷幕，來自10多個國家和地區的20支隊伍結束了1507.9公里的環島競技。在海南，騎行絕不止比賽這一種方式。
一個人，一個背包，一條路，一段旅程，一種心情。這或許是騎行所帶來的不同：同樣一處美景，以不同的方式游覽，總有不同的收獲。
在海南島，每一位騎行者，可以在陽光下盡情馳騁，可以在檳榔林相擁，或是在公路上追逐清風，讓海潮撫慰內心的煩躁。
騎行者的天堂
每一條路都是風景——這是賽車手們眼中的海南。
“第一賽段興隆繞圈賽的石梅灣至大花角旅游公路，真的太美了！在萬寧穿越景色優美的小鎮，經過彎彎曲曲的椰林小道，讓我感到退役之戰非常完美！”參加本屆環島賽的捷安特-歐倍青車隊車手計成說，相比于環法、環意、環西等其他賽事，海南的熱帶風情更讓隊友們興奮，美味萬寧的小海魚湯更成了賽車手們的海南味道。
健康時尚的生活方式，受到越來越多人的推崇。不少人甚至不辭辛勞帶著愛車遠道而來，只為了短短一周的海南騎行之旅。
不管是剛下飛機那一瞬間的溫暖濕潤，還是海風吹拂的涼爽愜意，或是椰林中穿行的自在隨意，騎行在天生麗質的海南，總會令人心曠神怡，自然放松。“這里的綠色、空氣、藍天，讓人不想走。”在騎行者小翁的眼中，這就是海南不可比擬的絕對優勢。
“隨著多年的培育，海南的騎行規模越來越大、參與人數越來越多，覆蓋面越來越廣。”省旅游發展研究會會長王健生說，集養眼、養身、養心、養肺、養情于一身，騎行在海南發展得如火如荼。
除大型賽事之外，天涯騎驢俱樂部僅去年一年就舉辦了10場自行車比賽、58場自行車騎行活動。省內許多市縣及高校都成立了自行車協會和俱樂部。海南活躍的騎行驢友數量從10年前的2000多人，一躍增至現在超過10萬人！
騎行玩起新花樣
濱海風光、綠道穿梭、山區挑戰……在海南，多種騎行路線任君選擇。而東線綿長美麗的海岸線，西線上萬年火山巖留下的滄桑之感，中線充滿黎族、苗族特色的奇風異俗，逐漸成為頗受國內外騎行愛好者認可的海南經典騎行路線。
來自深圳的資深“驢友”李先生,他騎行了國內不少地方，但對在海南騎行情有獨鐘，每年他都要和伙伴們飛抵海南環島騎行，“海南的公路條件非常良好，平坦的沿海大道貫穿全島，進山公路也十分便利。環島騎行需要9天至10天，這對于騎行者來說難易適中。”
在王健生看來，海南旅游的發展也促成了騎行變成騎游。“城鎮化發展和美麗鄉村建設使得原本擁有自然美感的鄉鎮、村落成為騎行中可停下來的節點和驛站，讓騎行更易成規模。”王健生說。
如今，海南各市縣紛紛建起的自行車綠道，引領騎行賞景風潮。文昌八門灣綠道依海而建，在紅樹林中穿行；定安和屯昌的綠道深入丘陵原野深處的各個村落，一派田園風光；萬寧興隆國家綠道上分布著東南亞風情驛站，盡顯僑鄉文化；海口的綠道特色更為多樣，有西海岸的海邊長廊，也有在地質公園的火山群中穿行，串聯起一個個文明生態村。
除了這些較長距離的騎行路線之外，海南騎友還玩起了新花樣。他們在充滿南洋韻味的海口騎樓老街，身著民國風情的復古盛裝，踏著各式各樣復古型的自行車，刮起了一陣“民國風”。
“平時的騎行活動，要有鎖鞋，要穿著專業的緊身騎行服。而復古騎行讓我們回到舊日時光，可以放松心情、靜下心來。”組織騎友參加海口騎樓老街復古騎行的祁甫寧說。
漸成旅游新業態
作為騎行者的天堂，騎行無疑是深度游海南的最好方式之一。
“騎行運動+旅游”開始成為開放式、全域性的海南品牌休閑旅游產品之一，島內一些騎行俱樂部和旅行社已著手策劃包裝騎游產品。
環島賽期間，萬寧“濱海騎游-山海悅動”騎行活動如期舉行，活動剛發出通知，兩位美國騎友Bill和Erik（中文名老謝）就報名參加。他們在黎家小木屋躲雨，品鷓鴣茶，講述美國印第安村落的故事，在興隆的伊薩娜印尼餐廳大快朵頤，品嘗正宗咖喱美味。他們在清晨的太陽河大橋出海口觀日出東海，在午后的咖啡園里親手研磨沖泡興隆咖啡，在傍晚的東山嶺聽梵音，看夕陽紅徹天際……
將“騎行”開發為一種新的旅游業態，成為一座富礦。在澄邁舉行的磨房200公里群眾騎行活動自9月1日啟動報名以來，在幾天內5000個名額就被一搶而空。在活動舉辦地附近，客房數超過200間的中型和大型酒店，10月15日晚的酒店客房平均入住率超過90%，其中絕大部分酒店的客房全部售罄。在當地，捷安特公司開設了四五家騎行驛站，提供食宿、補給、維修等服務，有的驛站一年能盈利近百萬元。
“此時，需要政府出臺全省騎游專項發展規劃，推出各具特色的產業布局和一批騎游的營地、主題路線，如濱海、雨林、環湖、鄉村等特色騎游路線，在專業俱樂部的帶動下策劃、組織更多活動，進而帶出更為成熟的騎游產品。”王健生建議。
海島騎行TIPS
線路一
海口—靈山—美蘭—演豐鎮—曲口港—鋪前鎮—隆豐鎮—林梧市—木蘭角。單程66KM。
木蘭灣的海南角有海拔97.2米高的航標燈塔，堪稱亞州第一，也是中國航標最高塔。登塔遠眺，煙波浩淼，水天一色。騎行途中可不要忘了品嘗正宗鋪前糟粕醋哦。
線路二
海口—靈山—云龍—紅旗—三門坡—大坡—蓬萊—黃竹—大路—瓊海。105KM。
在田園里走走，滿眼的綠色稻田，徜徉村中小道，感受鄉村的古樸氣息。鄉村生活、農耕體驗、田園風光、農家美食、民間工藝……這里好像夢中的家鄉。
線路三
海口—尖峰鎮
G225 309KM/G98 268KM
尖峰嶺地區其植被的完整性和生物物種的多樣性位居全國前列，不亞于亞馬孫河、剛果河及東南亞熱帶雨林。這里古木參天，藤蔓繚繞，尤其是海拔600米的天池，涼風習習，空氣清新。
線路四
毛陽—大廣壩鄉俄賢村—七叉鄉—霸王鎮—王下鄉—皇帝洞—洪水村—昌江
神秘的黎區，絕妙的民族文化。集牙胡梯田、海南最大溶洞皇帝洞、七叉鄉木棉圣地、洪水村黎民船型屋于一身，是一條值得回味的騎行線路。
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