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條條航線惠瓊島 四海賓朋紛飛來
來源：海南日報(bào)
作者：陳春瑾 2017-02-04
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而作為“新生力量”的博鰲機(jī)場同樣潛力無限：自2016年12月29日正式恢復(fù)通航以來，截至2017年2月2日，博鰲機(jī)場累計(jì)完成航班起降644架次，旅客吞吐量7.57萬人次。其中，春節(jié)黃金周完成航班起降284架次，旅客吞吐量3.44萬人次。春節(jié)黃金周，我省三大機(jī)場旅客吞吐量107.2萬人次。
瓊島風(fēng)光無限好，四方游客飛來島。繁忙的春節(jié)黃金周，繁榮的航空新氣象，一部分源于我省的國際航線逐漸加密完善，國際旅游市場持續(xù)升溫。“以鳳凰機(jī)場為例，同去年春節(jié)相比，今年新增了三亞往返曼谷、金邊、暹粒、大邱等多條國際航線。”該機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人透露道，今年春節(jié)黃金周，鳳凰機(jī)場的國際和地區(qū)進(jìn)港旅客增幅達(dá)103.95%，國際和地區(qū)航班增幅達(dá)58.06%。
據(jù)悉，去年我省新開和恢復(fù)30條境外航線，全省共執(zhí)飛的境外航線達(dá)到50余條，覆蓋俄羅斯、哈薩克斯坦、韓國、日本、越南、泰國、老撾、柬埔寨、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、意大利、德國等國家和地區(qū)。
對于海南而言，航線機(jī)場、航空發(fā)展的意義，不僅止于為國內(nèi)外旅客搭建出入境旅游的便捷“天橋”。為實(shí)現(xiàn)建設(shè)國際旅游島以及21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)的目標(biāo)，海南需進(jìn)一步拓寬空中航線“絲路”，完善陸地機(jī)場“落點(diǎn)”，暢通連接世界的的空中橋梁，實(shí)現(xiàn)與世界的無縫銜接。而這背后，離不開各機(jī)場的“勠力”與各航空公司的“助力”。
作為成長于海南本土的企業(yè)，海航集團(tuán)繼2015年首度登榜《財(cái)富》世界500強(qiáng)后，在2016年以營業(yè)收入295.6億美元繼續(xù)坐穩(wěn)世界500強(qiáng)，且排名較上年上升111名，位列第353位，成為海南發(fā)展排頭兵。同時(shí)，海航積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，架起了海南與世界連接的空中橋梁。
去年，針對海南地區(qū)國際航線的運(yùn)營，海航新增“海口 金邊”“海口 暹粒”“海口 瑯勃拉邦”等8條國際航線，目前已開通往返泰國、意大利、新加坡、越南、老撾、柬埔寨等國家及地區(qū)的19條航線。“今年，海航計(jì)劃充分利用國內(nèi)成熟航線網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善海南地區(qū)國際航線布局，熱點(diǎn)城市加密，空白城市覆蓋，并結(jié)合市場需求及政府政策新增洲際航線。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年海航計(jì)劃開通的國際航線包括“海口 雅加達(dá)”“海口 清萊”等。
條條大路通羅馬，“條條航線惠瓊島”。“除了已開通‘海口 廣州 首爾’‘三亞 廣州 大阪’等航線外，今年2月底，南航海南分公司還將新開‘海口 廣州 仰光’等國際航線；此外，借助南航‘廣州之路’，南航海南始發(fā)旅客可以通達(dá)國內(nèi)150多個(gè)通航點(diǎn)、全面輻射亞洲40多個(gè)通航點(diǎn)、鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò)，為海南吸引了大批國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客源。”該公司總經(jīng)理劉永澤表示，今年南航將不斷優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)、航線網(wǎng)絡(luò)布局，提高運(yùn)力資源和航線資源在海南航空市場的有效供給，并適時(shí)開通更多國際直飛航線，助力海南國際旅游島建設(shè)。
此外，為了更好地發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)作用，我省規(guī)劃了“南北東西，兩干兩支”的機(jī)場格局，已建成美蘭機(jī)場、鳳凰機(jī)場和博鰲機(jī)場3個(gè)機(jī)場。美蘭國際機(jī)場二期擴(kuò)建、鳳凰國際機(jī)場三期改擴(kuò)建和三亞新機(jī)場等項(xiàng)目也正緊張推進(jìn)中。（本報(bào)海口2月3日訊）
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