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海南夜游產業既有熱鬧也有挑戰：海口夜游靠本地 三亞淡旺季分明
來源：南國都市報
作者：王小暢 2019-10-25
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關鍵詞：夜游 海口夜游靠本地 三亞淡旺季分明 夜游產業“題”待解
既有熱鬧 也有挑戰
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游客在船上欣賞海口灣
游船上坐滿游客
近年來，“夜游”已經成為海口、三亞旅游消費的新動能，無論是夜市、演出還是游園，一系列夜間泛娛樂類旅游產品都能讓游客感受到這兩座城市的活力。
同時，海口、三亞作為我省南北經濟的發展引擎，兩地夜游發展的現狀及面對問題，可謂我省夜游發展的縮影。兩地在取得喜人發展成績的同時，也分別面臨著不一樣的問題。海口夜游業者困于海口過夜旅游團少，只能依靠本地居民支撐;而三亞作為淡旺季分界十分明顯的旅游城市，“做半年養半年”也令許多商家的苦惱。今天，讓我們一起走進海口、三亞夜游的“熱鬧”與“挑戰”，展望其未來發展的突破口。
南國都市報記者 王小暢 譚琦 /文 陳衛東 /圖
【熱鬧】
海口 “夜游海口灣”成新名片
19日晚上9點多，游船上已經坐滿了游客，船最忙碌的地方要屬船尾被游客圍住的燒烤攤。“一般周末和節假日人都比較多。”燒烤攤上的女工作人員說，因為人手不夠，周末她會讓家人過來幫忙，整體營收比在路邊擺攤要強一些。
“我覺得這里風景很漂亮，也很有海口的特色。”和男友一起來體驗的王小姐說，她在三亞也坐過類似的游船，如果說夜景的話，她覺得海口和三亞不相上下，只是三亞那邊的人會更多一些。
三亞 24小時游園逛吃打造不夜城
夜幕降臨后，三亞夢幻海昌不夜城熱鬧非凡。巡游的花車和載歌載舞的演員不斷從身邊穿過，跟著音樂和節奏沉浸在狂歡的人流中;能容納上千人的啤酒灣中，可以品嘗現場釀制的啤酒，外籍演員的助興表演調動著氣氛;遠處的“三亞之眼”摩天輪閃著炫目的燈光，格外吸引眼球;飛行影院里的5D影片更是讓人大呼“過癮”。從今年年初，三亞海昌夢幻不夜城正式營業以來，24小時免費開放的園區已經成了三亞新的“網紅”景點和攬客新法寶。
【挑戰】
海口 夜游主要靠本地市民支撐
“目前，節假日比較忙，像國慶節期間，乘船人次達到2千多人次，不過假期之后，和其它旅游行業一樣，客流量出現斷崖式下降。”夜游海口灣項目銷售部經理陳春燕介紹。
“現在海口的旅游團不成型，主要依靠散客和當地居民。”夜游海口灣負責人喬雅仁介紹，日常接待游客80到100人次左右，周五周六周日，約在200人次以上。“一天發班數達到3-4班，也就是300-400人次，項目才能基本實現收支平衡。”對于客流量不夠的原因，喬雅仁認為，主要是沒有外地旅游團的支撐。“這個季節的旅游團，大部分都以三亞為旅游目的地，海口成團的人太少。”
三亞 淡旺季明顯尋求破題
根據三亞市旅游和文化廣電體育局公布的旅游數據中顯示，三亞海昌夢幻不夜城在國慶期間(運營截止時間為凌晨2點)共接待5.64萬人次。這個數據與今年春節黃金周期間的近20萬人次相比有些差距。數據透露出的，也是三亞旅游正在面臨的問題——淡旺季十分明顯。
“旺季的時候基本上一整晚都喝不了一口水，淡季的時候發愁鋪租。”在三亞天涯區的億恒夜市里，一家售賣川味小食的老板正坐在店鋪旁玩手機，晚上10點多了，他只有近千元的營業額。“今年剛開業和春節期間，夜市每天晚上都很多人，近萬元的營業額都不成問題。”
【破題】
海口
夜游項目逐漸形成合力
建議以點帶面尋求突破
近年來，海口大力發展夜游經濟，“旅游海口灣”項目并不是第一個吃螃蟹的。隨著夜游項目的增多，正在形成合力，推動海口夜經濟的發展。“下周有一個團，旅行社把海大南門夜市和我們的游船結合在一起，一個吃，一個玩。”喬雅仁稱，如果周一至周四有旅游團補充，他相信項目可以很快實現收支平衡。對于海口夜游的發展，喬雅仁建議，三亞的景點景區已經非常豐富和完善,海口如果再復制的話難度非常大，海口應該采取與三亞差異化發展的策略，以點帶面尋求突破。
喬雅仁認為，海口發展休閑垂釣游擁有非常大的潛力，可以向浙江舟山取經。“如果海口能夠吸引來這一群體，對海口旅游將會有非常大的帶動作用。”
三亞
開發差異化旅游產品
打造“夜三亞”品牌
“三亞計劃打造21個夜間消費地標，將夜航旅游、24小時酒吧等引入三亞。”三亞市商務局市場建設科主任科員鄭狄稱，三亞將鼓勵旅行社開發精品夜間旅游線路，支持有條件的景區、共享農莊、表演場所開放夜間旅游、延長開放時間或增加夜間表演場次;串聯三亞河、臨春河沿岸人文景觀，優化沿河夜景燈光布置，推出富有創意的“主題光影秀”;豐富游船服務內容，擴大“夜游三亞灣”的品牌吸引力。
“夜游既是培育新的旅游消費熱點，也讓以旅游服務業為支柱產業的三亞城市經濟在夜間這樣的第二時空得到延伸。”三亞市旅游和文化廣電體育局副局長葉凱中表示，未來三亞將開發差異化的產品和活動，形成一批“夜三亞”品牌活動。
責任編輯：陳賢玉
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