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黃埔大橋收費9月中聽證 被稱廣州最貴橋梁
來源:金羊網     作者:許甲猛    2009-08-31
   小車過橋要收30元,被稱為“廣州收費最貴的橋梁”的黃埔大橋,已初定于9月中旬召開聽證會,重新論證其收費標準。

  收費貴 車流不到標準1/10

  目前,黃埔大橋一至五類車車輛通行費單次收費標準依次為30元、45元、60元、90元、105元,小車過橋一次收30元,這相比華南快速干線的15元(含番禺大橋)、免費的琶洲大橋和洛溪大橋,都貴出相當多。 “廣州收費最貴”的名號,使很多車主繞道而行。

  家住黃埔的車主楊先生說,小車每次收費30元,一天一來一回一趟就是60元,還不如繞道多花點油錢走新光快速。記者近日曾在大橋上觀察,上午10時,每分鐘過收費口的車輛只有五六輛。

  黃埔大橋項目所屬的廣州交通投資集團有限公司(簡稱“市交投公司”)負責人對媒體表示,黃埔大橋總投資約43億元,但目前車流量只有7000輛/日,而其設計標準是最高8萬輛/日,車流量不到最高設計標準的1/10。

  大橋方:運營費用高收費難下調

  市交投公司負責人對記者表示,由于黃埔大橋的科技含量大,其養護、運營費用也遠高于普通高速公路。由于規模巨大、結構物復雜、技術含量高,其在營運養護方面的要求也較一般道路更高,黃埔大橋光每年的電費就達500萬元。大橋目前收費標準合理,各方面因素致使收費難有下調空間。

  物價局:平衡投資方消費者利益

  市物價局有關人士表示,大橋能否降價還需要建立在聽證會詳細的成本監審數據上,屆時將綜合各方意見,同時平衡大橋投資方與消費者的利益,力求收費標準合理,目前,要說能不能降價還為時過早。
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