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國慶機場安檢級別高 到機場要提前
來源：金羊網
作者：許甲猛 2009-09-19
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乘客或被要求脫鞋解腰帶
隨著建國60周年大慶的臨近，白云機場目前已將安全檢查力度全面提升到比“奧運級別”更高一級。昨日記者獲悉，即日起到國慶假期結束前，白云機場將加強飛往北京、新疆、西藏等地航班的旅客人身及行李物品的檢查。此外，機場還新增數條新的安檢通道，以緩解黃金周期間旅
客激增導致安檢時間過長的難題。
飛京、疆、藏航班更嚴
據悉，為確保國慶期間機場各項安全工作的萬無一失，白云機場近日陸續制定了相關應急預案并進行了演練。
此外，白云機場還對安檢工作進行了特別安排：加強對飛往北京、新疆、西藏等地航班的旅客人身及行李物品的檢查，不放過任何一個疑點；進一步提高對旅客托運行李和隨身攜帶行李的開包率和人身檢查復查率等。此外，對于通過手工檢查仍無法排除疑點的，將進行脫鞋、解腰帶檢查。而對故意隱藏攜帶槍支、爆炸物、液態危險品乘機的旅客、貨主，一經查實，將移交機場公安機關處置。據悉，安檢人員還將進一步利用好炸藥、毒品探測儀，對旅客的托運行李、手提行李和空運貨物進行防爆檢測。
新增數條通道緩解客流
為了緩解客流壓力，白云機場目前正在緊鑼密鼓地進行安檢通道建設，按計劃將增加27條旅客安檢通道，預計將在十一前建成一部分投入使用。此外，機場安檢部門停止所有人員的休假，保證乘客以最快速度通過安檢。
但由于實施更嚴格的安檢措施，高峰期旅客通關所用時間還是會有所增加。白云機場安檢部門希望廣大旅客對實行的特別安檢措施予以配合、理解和支持，同時提醒廣大旅客在國慶客流高峰期間乘機的話，最好提前兩至三個小時抵達機場，及時接受安全檢查，以免影響或耽誤行程。目前白云機場截止辦理登機手續的時間是航班起飛前45分鐘。
白云機場第三跑道年內開工
記者昨日獲悉，白云機場第三跑道項目取得突破性進展。10月底前所有項目用地將全部移交至廣東省機場擴建工程指揮部。如果一切順利，第三跑道將可按計劃年內開工建設。此外白云機場公務機坪改造項目也獲市發改委批準建設。
作為省、市重點工程，白云機場第三跑道項目已經進入最后的征地階段。記者今日獲悉，白云區已于日前順利將2758.898畝農用地移交白云機場，剩余項目用地將在10月30日前全部移交。據了解，白云機場第三跑道項目計劃征地3472.65畝，涉及白云花都兩區，其中大部分用地位于白云區內。
根據規劃，第三跑道位于現在東跑道東側，與現東跑道間距為400米。跑道長3800米，寬60米，道面及道肩面積91.5萬平方米，建設標準為4F級，能夠起落包括A380在內的大型客機。業內人士表示，第三跑道投入運營后，機場跑道容量將能得到大幅度提高，可有效緩解因流量控制導致的航班延誤情況。
由于受到用地移交推遲等的影響，原計劃于亞運前啟用的第三跑道或許不能如期投入運營。對此，廣東省機場管理集團總裁劉子靜表示，現有2條跑道能夠滿足亞運時的要求。劉子靜告訴記者，在去年奧運會期間，首都機場2條跑道高峰時每天可起降1200架次航班，而目前白云機場2條跑道每天只有850個起降架次。
隨著建國60周年大慶的臨近，白云機場目前已將安全檢查力度全面提升到比“奧運級別”更高一級。昨日記者獲悉，即日起到國慶假期結束前，白云機場將加強飛往北京、新疆、西藏等地航班的旅客人身及行李物品的檢查。此外，機場還新增數條新的安檢通道，以緩解黃金周期間旅
客激增導致安檢時間過長的難題。
飛京、疆、藏航班更嚴
據悉，為確保國慶期間機場各項安全工作的萬無一失，白云機場近日陸續制定了相關應急預案并進行了演練。
此外，白云機場還對安檢工作進行了特別安排：加強對飛往北京、新疆、西藏等地航班的旅客人身及行李物品的檢查，不放過任何一個疑點；進一步提高對旅客托運行李和隨身攜帶行李的開包率和人身檢查復查率等。此外，對于通過手工檢查仍無法排除疑點的，將進行脫鞋、解腰帶檢查。而對故意隱藏攜帶槍支、爆炸物、液態危險品乘機的旅客、貨主，一經查實，將移交機場公安機關處置。據悉，安檢人員還將進一步利用好炸藥、毒品探測儀，對旅客的托運行李、手提行李和空運貨物進行防爆檢測。
新增數條通道緩解客流
為了緩解客流壓力，白云機場目前正在緊鑼密鼓地進行安檢通道建設，按計劃將增加27條旅客安檢通道，預計將在十一前建成一部分投入使用。此外，機場安檢部門停止所有人員的休假，保證乘客以最快速度通過安檢。
但由于實施更嚴格的安檢措施，高峰期旅客通關所用時間還是會有所增加。白云機場安檢部門希望廣大旅客對實行的特別安檢措施予以配合、理解和支持，同時提醒廣大旅客在國慶客流高峰期間乘機的話，最好提前兩至三個小時抵達機場，及時接受安全檢查，以免影響或耽誤行程。目前白云機場截止辦理登機手續的時間是航班起飛前45分鐘。
白云機場第三跑道年內開工
記者昨日獲悉，白云機場第三跑道項目取得突破性進展。10月底前所有項目用地將全部移交至廣東省機場擴建工程指揮部。如果一切順利，第三跑道將可按計劃年內開工建設。此外白云機場公務機坪改造項目也獲市發改委批準建設。
作為省、市重點工程，白云機場第三跑道項目已經進入最后的征地階段。記者今日獲悉，白云區已于日前順利將2758.898畝農用地移交白云機場，剩余項目用地將在10月30日前全部移交。據了解，白云機場第三跑道項目計劃征地3472.65畝，涉及白云花都兩區，其中大部分用地位于白云區內。
根據規劃，第三跑道位于現在東跑道東側，與現東跑道間距為400米。跑道長3800米，寬60米，道面及道肩面積91.5萬平方米，建設標準為4F級，能夠起落包括A380在內的大型客機。業內人士表示，第三跑道投入運營后，機場跑道容量將能得到大幅度提高，可有效緩解因流量控制導致的航班延誤情況。
由于受到用地移交推遲等的影響，原計劃于亞運前啟用的第三跑道或許不能如期投入運營。對此，廣東省機場管理集團總裁劉子靜表示，現有2條跑道能夠滿足亞運時的要求。劉子靜告訴記者，在去年奧運會期間，首都機場2條跑道高峰時每天可起降1200架次航班，而目前白云機場2條跑道每天只有850個起降架次。
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