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“藍箭號”開行 成達公路客運線“被逼”降價

來源：新華網     作者：許甲猛    2009-10-20

　　成都至達州特快列車票價分別是139元、116元;而成達客運班線票價176元，全程需要5個多小時

　　成達線公路鐵路從今日起將拉開又一輪競爭。今天，“藍箭號”特快列車將開行，受鐵路步步緊逼的成達客運線不僅正在醞釀降價，而且還將在服務上讓旅客享受VIP待遇。 同樣受影響的成都至遂寧、南充的客運線也正在籌備方案應對“藍箭號”的開行，其中，成都至遂寧的“小客車”將在本月內開行。

　　鐵路強勢緊逼公路被迫醞釀降價

　　“達成鐵路擴能改造工程完成后，成達公路客運就遭遇嚴重影響。”經營成都至達州客運班線的五塊石客運站相關負責人說，達成鐵路改造期間，成達線的客流量每天高達1000多人次，但達成鐵路改造完成后，成達客流量下降了45%左右，“藍箭號開行后，下降的趨勢會更加明顯。”記者了解到，"藍箭號"特快列車開行后，成都至達州全程運行時間將控制在3小時以內，票價分別是139元、116元。而成都至達州客運班線票價176元，全程需要5個多小時。

　　運行時間快，票價低，讓鐵老大擁有明顯優勢。正是因為鐵路的強勢緊逼，公路客運開始研究對策提升自己的競爭力。成達線公路客運聯運辦公室主任呂永寬說，成達客運票價將有所下調，但下調的幅度還未決定，“要等"藍箭號"開行后，看其對公路客運客流的沖擊究竟有多大才能決定。”

　　開通綠色通道旅客享受VIP待遇

　　除了票價將有所調整，成達客運還將從服務上采取更多的措施。五塊石客運站負責人說，車站已經推出了電話預約訂票服務，旅客只需要打個電話，車站就可為其預留一張票，旅客出發當天提前半小時到車站取票。該負責人坦言，此舉很有可能遭遇旅客不搭乘預留班車導致車票空留的情況，為此，車站還將推出辦卡的業務，乘客可以到車站辦理一張VIP卡，預存一部分錢，打電話訂票時報出自己的卡號就可。

　　五塊石車站還將為成達客運班線開設綠色通道，即為這條線設置專門的售票和檢票通道，汽車出站將預留綠色通道，以減少汽車在站內的滯留時間。車站還將給成都至達州的旅客免費提供報刊、茶水。而運輸企業也在考慮給旅客派送小食品，比如哈根達斯淋、元祖糕點等。通過價格和服務等多方面的改進，來提高公路客運的競爭力。該負責人說，目前已經有初步的方案，正在與各運輸企業討論細節。

　　成遂“小客車”預計本月內開行

　　將受“藍箭號”影響的不僅僅是成都直達達州班車，沿途至遂寧、南充等的班車都將受沖擊。為了與鐵路展開競爭，五塊石、十陵等客運站將“抱團取暖”，來達到既保住客流又給旅客更多實惠的目的。五塊石客運站負責人稱，正在和十陵等客運站商量措施，近日就將有所動作。

　　成都至遂寧客運班車的應對措施本月就將出臺。成都市交委交管處相關負責人告訴記者，面對“藍箭號”的發車，成遂小客車的準備也加快了速度，預計本月內就將開行。這種類似于包車性質的小客車不僅車型高檔，發車更加靈活，而且提供上門接送服務。成都至南充、成都至達州的客運班線正在積極制定應對措施，而備受市民關注的成渝大巴降價方案也在積極準備，昨日成都方面的負責人已經前往重慶進一步協商。可以看到的是，隨著鐵路與公路競爭越來越激烈，市民不論是從票價還是服務上都將享受到越來越多的益處。