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北京地鐵4號線將調(diào)關(guān)門鈴聲
來源：人民網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-10-28
從京港地鐵公司獲悉，公司將在未來一段時間對4號線關(guān)門鈴聲進行調(diào)整。調(diào)整后的鈴聲將縮短，鈴聲結(jié)束關(guān)門前，還會根據(jù)需要進行廣播提醒。
據(jù)了解，4號線開通以來，不少乘客反映對相對急促的關(guān)門鈴聲不適應(yīng)，并且對鈴聲沒完就關(guān)門的方式提出意見。 目前，除4號線外，北京地鐵8條線的關(guān)門提示鈴均為“先響鈴，后關(guān)門”。北京地鐵公司負責(zé)人表示，8條線的關(guān)門命令由司機手動完成，當(dāng)站停時間結(jié)束時，司機在關(guān)門前會先按動鈴聲。
對于乘客集中反映的4號線關(guān)門鈴聲問題，京港地鐵新聞發(fā)言人楊苓表示，已經(jīng)開始著手調(diào)整現(xiàn)有鈴音。楊苓稱，在線路開通之初，4號線曾使用過舒緩的音樂作為關(guān)門提示鈴，但考慮到這條線路客流量與日俱增，為保證行車時間及乘客安全，才更換了現(xiàn)在這種形式。“目前，4號線也在使用手動關(guān)門，司機在操作同時，會觀察是否有乘客上車，并在站停時間內(nèi)安全地關(guān)閉車門”。
記者了解到，京港方面計劃將關(guān)門提示鈴“調(diào)短”，并對鈴聲音量進行調(diào)整，還會根據(jù)需要進行廣播提醒。由于每列車關(guān)門鈴聲需要逐一調(diào)整，全部調(diào)整完還需要一段時間。
據(jù)了解，4號線開通以來，不少乘客反映對相對急促的關(guān)門鈴聲不適應(yīng)，并且對鈴聲沒完就關(guān)門的方式提出意見。 目前，除4號線外，北京地鐵8條線的關(guān)門提示鈴均為“先響鈴，后關(guān)門”。北京地鐵公司負責(zé)人表示，8條線的關(guān)門命令由司機手動完成，當(dāng)站停時間結(jié)束時，司機在關(guān)門前會先按動鈴聲。
對于乘客集中反映的4號線關(guān)門鈴聲問題，京港地鐵新聞發(fā)言人楊苓表示，已經(jīng)開始著手調(diào)整現(xiàn)有鈴音。楊苓稱，在線路開通之初，4號線曾使用過舒緩的音樂作為關(guān)門提示鈴，但考慮到這條線路客流量與日俱增，為保證行車時間及乘客安全，才更換了現(xiàn)在這種形式。“目前，4號線也在使用手動關(guān)門，司機在操作同時，會觀察是否有乘客上車，并在站停時間內(nèi)安全地關(guān)閉車門”。
記者了解到，京港方面計劃將關(guān)門提示鈴“調(diào)短”，并對鈴聲音量進行調(diào)整，還會根據(jù)需要進行廣播提醒。由于每列車關(guān)門鈴聲需要逐一調(diào)整，全部調(diào)整完還需要一段時間。
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