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“旅游+異地看房”北京人外地置業(yè)多為休閑度假
來源：北京青年報
作者：許甲猛 2010-03-04
這個旅游人群高度集中的春節(jié)長假，“旅游+異地看房”甚至買房，成了很多家庭的行動。廣廈時代記者四面出擊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京人到國外買房的和國內(nèi)外地人到北京買房的，目的竟然出奇地一致――或為了投資，或為了孩子教育；而北京人在國內(nèi)的異地置業(yè)目的卻只有一個――休閑度假。這樣的置業(yè)目的，成就了置業(yè)人群對目的地資源的選擇。
去天津置業(yè) 北京人盯上“一小時生活圈”
低房價 低生活及出行成本 新區(qū)規(guī)劃前景誘人
與北京相隔不遠的天津一直以來都是北京人最愛去的“旅游目的地”之一，隨著京津城際鐵路的通車、京津高速的升級，天津逐步被納入了“北京1小時生活圈”之中，這個臨近城市不僅僅再以其物價低、靠港口、生活更為舒適著稱，那里均價不及北京一半的房地產(chǎn)市場也在近些年來悄悄吸引著北京客，特別是從2006年起大力發(fā)展的濱海新區(qū)，更是成為了備受矚目的區(qū)域。
“北京租房 天津買房”
天津人隋小姐來京工作滿五年了，她和愛人最終還是在天津的濱海新區(qū)買到了一處均價接近一萬一千元的精裝修118平方米新房。
“濱海新區(qū)很大，樓盤多，品質(zhì)也不錯，整體比北京的同類產(chǎn)品便宜了一多半兒。”隋小姐告訴我們，自己算了筆賬：他們兩人在南四環(huán)租的兩居室房租2700元/月，每月兩人交通費加起來300左右，而在天津，日常居家生活費用相差不會太大，但天津出行成本和外出吃飯便宜，特別是房價低出去太多了，同類情況的房子房租也就是1200元/月不到。“我們每個月回一次天津，路況好的高速開車過路費大多在50-80元之間，城際鐵路車票是58-69元，這些零碎花銷比起大頭的房價還是少得多。”隋小姐說，她的父母賣掉城中心老房搬來新區(qū)住，他們也可以每月和父母團聚。而最終選擇在濱海新區(qū)買房不僅由于這里房價普遍比市中心低，重要的是，他們十分看好濱海新區(qū)的未來發(fā)展。北京客同時看重天津房自住及投資需求
購置了濱海新區(qū)一處精裝小公寓的莊先生買房是投資為主，他同樣是看好了濱海新區(qū)的未來發(fā)展?jié)摿Α！拔业姆孔?009年初買的，80平方米，均價不到一萬元，現(xiàn)在快一萬四千元了，我每月還能租出去1000元。不想租了可以來住住，開車去吃海鮮、看海景。未來就把它出手賣了。”王先生告訴我們。
據(jù)了解，在2009年11月初，國務院批復同意天津市調(diào)整濱海新區(qū)行政區(qū)劃，撤銷天津市塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)3個行政區(qū)，合并為濱海新區(qū)，而早在這之前，塘沽等區(qū)就已經(jīng)作為了重點建設的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)域。。“新區(qū)的規(guī)劃是一城、兩港、三城區(qū)，我們所謂核心區(qū)規(guī)模是多大，我簡單和市內(nèi)六區(qū)比較了一下，和平區(qū)的面積是不到10平方公里，大一點像河北、紅橋也是三四十平方公里，而塘沽區(qū)的面積就是800多平方公里，再加上開發(fā)區(qū)非常核心的地段也是十多個平方公里。濱海新區(qū)的核心區(qū)和市內(nèi)六區(qū)相比可塑性非常強。“一位天津本土開發(fā)商在接受采訪時表示。他認為，現(xiàn)在已經(jīng)有不少天津人居住在市區(qū)而來到濱海新區(qū)上班，預計隨著新區(qū)發(fā)展力度加大，還將有更多的地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)過來，也會有更多人舉家搬遷至此”。在他看來，一個新區(qū)規(guī)劃帶動一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展、隨后吸引幾種人群前來，都是順勢發(fā)生的情況。
“不過要想長住天津、還要同時在北京工作，這可就有點難了。”問到買天津房子有什么問題，接受我們采訪的隋小姐這樣說道。她告訴我們，自己有個同事也“跟風”買了處濱海新區(qū)的一居室毛坯房，僅僅簡單裝修就折騰了一個多月，雖然現(xiàn)在已經(jīng)轉手賣掉，漲了約15%的價兒，但不夠了解行情的同事在跨市貸款、二手交易等方面還是費了很大周折。在此專家也建議我們，在異地買房往往不是第一居所，功能上有自住、投資、休閑養(yǎng)生等多種情況，因此買前就應該充分考慮好“為什么買”；其次，天津濱海新區(qū)的不同位置差別較大，各項目配套上還存在比較大的開發(fā)空間，應多實地探訪后再作決定。
(本文來源：北京青年報 )
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