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　　南海網3月10日消息(南海網記者楊振東)：近日，海南國際會展中心配套項目海口千禧酒店填海工程項目海域使用論證報告及海洋環境影響報告已通過專家評審，建成的人工島將投資28億元修建108層、高300多米的七星級酒店的消息一經發出，立即引來網友一片熱議，大部分網友對此都表示擔心。針對網友擔心的問題，南海網記者專門搜羅了世界及國內人工島建設的經典案例。

　　南海網網友認為：海口市現在從萬綠園到秀英港旁的愛華汽車廣場一帶都是填海造地造出來的，海口灣已經填得夠多了，還在填海，已經大大破壞了生態平衡，將來一定會遭到大自然報復的。到時候找誰來承擔責任？

　　另外還有網友對建設人工島需要滿足哪些因素，注意哪些因素都表示出了疑慮，希望不要成為第二個迪拜。

　　據報道，20世紀60年代以來，日本建造的現代人工島最多，規模也最大，如神戶人工島海港和新大村海上飛機場。美國、荷蘭等國也很重視發展人工島。神戶人工島位于日本大阪灣西部神戶市港口外的海域中，1966年開始興建。在10米水深的海域中用8000萬立方米土石填筑成一個總面積為436萬平方米的人工島。

　　記者通過搜索發現在國外及國內也有眾多人工島建設。號稱中國首個生態型人工島——招商局漳州開發區人工島項目于今年2月5日正式開工建設。該人工島經過由廈門大學哲學系教授、福建省美學會創會會長、景觀文化學專家盧善慶等組成的專家評審小組多輪評審。

　　另據報道，山東擬投100億建人工島群用荒山填海，據稱該項目生態保護環評經省、國務院兩級審批。

　　據報道，坐落于阿拉伯半島中部、海灣地區中心的迪拜市被譽為海灣的明珠。在原計劃當中，這個坐落在淺海當中，由300座人造小島組成的大人工島將構成一幅微縮版的世界地圖的形象，非常壯觀。然而美國宇航員在國際空間站拍攝的照片顯示，這幅世界地圖呈現出日益“縮水”以及下沉的趨勢，并非和原計劃中一樣完美。

　　據報道，迪拜的發展一直以來就遭受環保活動成員的指責。環保人士稱迪拜的建造人工島的方式以及不斷增長的水、電用量將對當地珊瑚礁產生不利影響，甚至改變水流方向。