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東環鐵路瓊海線通電試驗成功 高鐵時代加速海南旅游發展
來源:南海網-南國都市報     作者:周筱    2010-07-15
        本報瓊海7月14日電(記者徐培培)今天下午2時46分,瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線路工程送電成功,為保證東環鐵路按期投運提供堅強電力保障。瓊海官塘至博鰲牽引站也成為了東環鐵路全程所有牽引變電站中最早實現通電試驗的牽引站。

  東環鐵路是一條全線電氣化的自動閉塞鐵路。鐵路全程共建有7個牽引變電所。瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線路新建工程是其中之一,屬于東環鐵路配套供電項目。

  瓊海官塘至博鰲牽引站220千伏供電線路新建工程于2009年10月份正式開工,今年7月1號全線貫通。新建線路全線按雙回路設計,全長約21.65公里。

  今天上午,供電部門組織有關專家對瓊海官塘至博鰲牽引站進行通電試驗,經過一個上午的緊張調試,牽引站成功實現了為東環鐵路通電的前期試驗。據悉,本工程采用高跨鐵塔架設,大大減少了線路走廊占用地和林木砍伐范圍和數量,真正起到綠色環保作用。

  據了解,被譽為海南島交通史上“一號工程”的東環鐵路,設計時速為250公里/小時。東環鐵路客運專線建成通車后,我省將進入高鐵時代,這對于推動海南國際旅游島建設、促進海南經濟社會發展有著舉足輕重的意義。
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