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海南東環(huán)高鐵 海口至三亞1小時22分
來源：
作者：陳曼莉 2010-12-31
北京日報訊 （記者 涂露芳） 昨天（30日），海南國際旅游島“一號工程”——海南東環(huán)高速鐵路順利通車運營，列車最高時速250公里，海口至三亞的動車組列車1小時22分到達，與此前必須依賴高速公路旅行相比，行程縮短一半。同時，海南西環(huán)鐵路也在海口市動工建設(shè)，將成為海南立體交通體系的重要組成部分。
海南東環(huán)高速鐵路北起海口市，途經(jīng)文昌市、瓊海市、萬寧市、陵水縣，南至三亞市，全長308公里，共設(shè)15個車站，其中長流、秀英、城西、和樂、神州5個車站暫未開辦客運業(yè)務(wù)，三亞、海口站為海南西環(huán)線的接軌車站。據(jù)透露，這條鐵路的功能定位為客運為主、兼顧海口市內(nèi)軌道交通和少量輕快貨運。
作為聞名世界的熱帶海濱旅游度假勝地，海南島以海口、三亞為中心，文昌、萬寧、瓊海、陵水為支撐點，形成了海南東部沿海城市帶，人口聚集和城鎮(zhèn)化水平相對較高，是海南省經(jīng)濟發(fā)展最具活力的地區(qū)。海南東環(huán)高速鐵路沿線風光旖旎、旅游景點數(shù)量占全省已開發(fā)數(shù)量的78%，年接待旅游人數(shù)占該省90%以上，是海南最重要和最具發(fā)展?jié)摿Φ穆糜谓?jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶。
東環(huán)高速鐵路通車運營后，初期計劃開行動車組列車10對，從海口東始發(fā)三亞方向的動車最早開車時間為7時整，最晚開車時間為20時30分；從三亞始發(fā)海口東方向的動車最早開車時間為7時整，最晚開車時間為20時10分。東環(huán)高速鐵路填補了海南東部地區(qū)鐵路空白，還將通過粵海鐵路通道與全國鐵路網(wǎng)有機連接在一起。
下一步，東環(huán)高鐵將與剛開工的新建海南西環(huán)鐵路共同構(gòu)成環(huán)島旅游觀光快速鐵路，實現(xiàn)島內(nèi)旅游景點的互聯(lián)互通，并加快海南省城市化進程。新建海南西環(huán)鐵路從既有西環(huán)線海口站引出，經(jīng)洋浦、昌江、東方、樂東、崖城，至海南東環(huán)線三亞站，正線全長344公里，建設(shè)標準為國家I級雙線鐵路，由鐵道部、海南省出資合作建設(shè)，建成后游客大約用三個多小時的時間，就可以環(huán)海南島一周。
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